એક્સસીએમજી 18 ટન મીડિયમ સ્ટોન ફોર્કલિફ્ટ વ્હીલ લોડર LW500KV-T18

ખાસ કરીને પથ્થરની operatingપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે રચાયેલ ઝેડ-આકારની કડી મિકેનિઝમમાં ઉચ્ચ બ્રેકઆઉટ બળ અને લોડિંગ ક્ષમતા છે અને ક્લાસિક ડબલ-રોકર માળખું એક વ્યાપક operatingપરેટિંગ દૃશ્યની ખાતરી આપે છે.

વિસ્તૃત વ્હીલબેઝ અને વ્હીલ ચાલવું અને અલ્ટ્રા-હાઇ બાલ્સ્ટ મશીનની સારી કાર્યક્ષમતાની અનુભૂતિ કરે છે.

ચાઇના-એલઆઈઆઈ એન્જિન, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા એક્સસીએમજીનું ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ કાઉન્ટરશાફ્ટ ટ્રાન્સમિશન, અને પ્રબલિત ડ્રાય-પ્રકારનાં ડ્રાઇવ એક્ષલ ઇંધણ બચાવવા અને વપરાશ ઘટાડવા માટે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાતા હોય છે.

Dumpંચી ડમ્પીંગ heightંચાઇ અને ડમ્પિંગ અંતર, કાંટોનો વ્યાપક પરિભ્રમણ એંગલ અવકાશ અને એડજસ્ટેબલ કાંટો અંતર કાંટો ઉપાડવા અને પથ્થરોને ઉથલાવવા સહિત વિવિધ કામગીરીની જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય છે.

23.5-25-24 પીઆર અને 23.5-25 20 આરપી એન્જિનિયરિંગ ટાયર વિવિધ માર્ગની ગંભીર સ્થિતિ માટે યોગ્ય છે, જેમાં શક્તિશાળી -ફ-રોડ પ્રભાવ દર્શાવવામાં આવે છે. વૈકલ્પિક ટાયર સાંકળો તમારી પસંદગી પર છે.

Groundંચી ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ, નાના વળાંક ત્રિજ્યા અને ચેસિસનું departureંચું પ્રસ્થાન કોણ વિવિધ જટિલ ઓપરેશન પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂળ થઈ શકે છે.