હેલી 2- 2 2 ટ એન્જિન ફોર્કલિફ્ટ-સિરીઝ એચ 3 સી સિરીઝ ગેસોલિન _ એલપીજીકેન્ટરબેલેન્સડ ગાદી ફોર્કલિફ્ટ ટ્રક્સ
અર્ગનોમિક્સ સુધારેલ
સસ્પેન્ડેડ કેબ (ઓવરહેડ ગાર્ડ) થી કંપન ઘટાડવામાં આવે છે
કાનની આસપાસનો અવાજ સંપૂર્ણપણે બંધ મીટર ગેન્ટ્રી અને ફ્લોર દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે જે ચેસિસના અવાજને અલગ કરી શકે છે.
પ્રશિક્ષણ પ્રણાલીની અંદર લોઅર ડેમ્પિંગ ડિવાઇસ માસ્ટ આંચકો અને કંપનને ઘટાડે છે જે આખી ટ્રકની સલામતી અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.
સ્ટીઅરિંગ યુનિટ ઉપાડવા અને સસ્પેન્શન ટાઇપ ઇન્ચિંગનો ઉપયોગ કરીને પગની આજુબાજુની જગ્યા અસરકારક રીતે વધારી છે.
Spaceપરેશનની જગ્યાને વિસ્તૃત ઓવરહેડ ગાર્ડ દ્વારા અને ઓવરહેડ ગાર્ડ્સના આગળના પગના મોટા ચાપ આકારનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.
નાના વ્યાસનું સ્ટીઅરિંગ ઓટોમોબાઈલ ટાઇપ રિવર્સિંગ લિવર અને સ્ટીઅરિંગ લાઇટ સ્વીચ જેવું ફિક્સ અપ કાર જેવી સરળતાથી ચલાવવામાં આવે છે.
એર્ગોનોમિક્સ ડિઝાઇન સાથેની અડધી બંધ સીટ એ આરામ સુધારવા અને કમરને સુરક્ષિત રાખવા માટે પ્રમાણભૂત છે.
વિશ્વસનીયતા સુધારેલ
ગરમ એર રિફ્લો આઇસોલેટીંગ ડિવાઇસ, શ્રેષ્ઠ થર્મલ ડિસીપિશન ડક્ટ અને એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ-ફિન પ્રકારનાં રેડિયેટર ઠંડકની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને એન્જિનનું કાર્ય વિશ્વસનીય રીતે સુનિશ્ચિત કરે છે.
ફ્રેમ, માસ્ટ, ઓવરહેડ ગાર્ડ અને સ્ટીઅરિંગ એક્ષલ જેવા શ્રેષ્ઠ કી ભાગો આખી ટ્રકની સલામતી અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.
જાળવણી
ફ્લોરને કારણે ટ્રાન્સમિશન બ maintenanceક્સ મેન્ટેનન્સ કરતી વખતે ફ્રન્ટ ફ્લોરને છૂટા પાડવા જરૂરી છે.
તે વિસ્તૃત એન્જિન હૂડના ઉદઘાટન એંગલથી તપાસવા અને જાળવણી માટે સરળતાથી છે.
સારું બળતણ-અર્થતંત્ર અને સારું બળતણ-અર્થતંત્ર
શ્રેષ્ઠ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સ્પષ્ટપણે સમગ્ર બળતણ વપરાશમાં ઘટાડો કરી શકે છે.
દબાણવાળી કેપ બળતણને અસ્થિર થવાથી અટકાવી શકે છે, એકંદર બળતણ વપરાશ ઘટાડે છે અને સલામતીમાં સુધારો કરે છે.
ઉત્સર્જન ઇપીએ, સીએઆરબીની નવીનતમ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે
એપ્લિકેશનો: લિફ્ટિંગ અને પરિવહન મશીનરી તરીકે, એચ 3 સી સીરીઝ 2-3 2 ટી ગેસોલિન / 'જી કાઉન્ટરબેલેન્સડ કુશન ફોર્કલિફ્ટ ટ્રક્સનો ઉપયોગ ફેક્ટરીઓ, વેરહાઉસ, સ્ટેશનો, વ્હાર્વ બંદરો અને અન્યમાં પેકેજ્ડ સામાનને લોડ કરવા, અનલોડ કરવા અને પરિવહન માટે વ્યાપકપણે થાય છે. કાંટો લિફ્ટ ટ્રકના અન્ય જોડાણો સાથે, તેઓ બલ્ક માલ અને અનપેક્ડ માલના સંચાલન માટે વાપરી શકાય છે.
મોડેલ |
એકમ |
સીપી (ક્યૂ) વાયડી 20 સી |
સીપી (ક્યૂ) વાયડી 25 સી |
સીપી (ક્યૂ) વાયડી 30 સી |
સીપી (ક્યૂ) વાયડી 32 સી |
પાવર પ્રકાર |
|
ગેસોલિન / એલપીજી |
|||
ઓપરેશન મોડેલ |
|
બેસવાનો પ્રકાર |
|||
લોડ ક્ષમતા |
કિ |
4000 |
5000 |
6000 |
6500 |
લોડ કેન્દ્ર |
માં |
24 |
|||
મહત્તમ.લિફ્ટિંગ heightંચાઇ |
માં |
185 |
|||
એકંદર લંબાઈ (કાંટો વગર) |
માં |
92.5 |
94.5 |
97.8 |
99 |
એકંદર પહોળાઈ |
માં |
42 |
44 |