એક્સસીએમજી 3 ટન એક્સએમઆર 303 રોડ રોલર ડબલ ડ્રમ વાયબ્રેટરી રોલર
સ્ટેપ-લો સ્પીડ પરિવર્તનની અનુભૂતિ માટે બંધ હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અપનાવવામાં આવે છે.
બ્રેક સિસ્ટમ તટસ્થ સ્થિતિ બ્રેકિંગ, ઇમર્જન્સી બ્રેકિંગ અને પાર્કિંગ બ્રેક, ટૂંકા બ્રેકિંગ અંતર અને ઉચ્ચ બ્રેકિંગ ટોર્કનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઉત્પાદનની સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.
મશીનની આગળની દ્રષ્ટિ 1 x 0.75 મી કરતા ઓછી હોય છે, કોઈપણ શેડ વિના પાછળનો દેખાવ, જે ડ્રાઇવરોને સારી દૃષ્ટિની શ્રેણી પ્રદાન કરે છે.
કંપન પ્રણાલી એક સાથે વાઇબ્રેશન અને રીઅર અને ફ્રન્ટ ડ્રમના સ્વતંત્ર સ્પંદનને અનુભૂતિ કરી શકે છે, અને વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને પૂર્ણ કરે છે.
ઉચ્ચ આવર્તન સ્પંદન અને ઉત્તેજના બળ ડિઝાઇન, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, સારી કોમ્પેક્શન અસર.
કંપન ડ્રમની પહોળાઈ ફ્રેમની પહોળાઈ કરતા મોટી છે, જે બાંધકામમાં ડ્રમની ધારની કોમ્પેક્શન સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે અનુકૂળ છે.
પરિમાણ |
એકમ |
XMR303 |
કામ વજન |
કિલો ગ્રામ |
3000 |
સ્ટેટિક લાઇન લોડ (ફ્રન્ટ / રીઅર) |
એન / સે.મી. |
129/129 |
કંપન આવર્તન |
હર્ટ્ઝ |
60 |
કંપનવિસ્તાર |
મીમી |
0.46 |
ઉત્તેજક બળ |
કે.એન. |
32 |
કંપન ચક્ર (વ્યાસ x પહોળાઈ) |
મીમી |
746 × 1200 |
સૈદ્ધાંતિક ચડતા ક્ષમતા |
% |
30 |
કામની ગતિ |
કિમી / કલાક |
0 ~ 9.5 |
વ્હીલબેસ |
મીમી |
1870 |
સ્ટીઅરિંગ એંગલ |
° |
. 30 |
સ્વિંગ એંગલ |
° |
± 10 |
ન્યૂનતમ વળાંક ત્રિજ્યા (આંતરિક) / (બહાર) |
મીમી |
2990/4190 |
ન્યુનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ |
મીમી |
290 |
એન્જિન મોડેલ |
ઝેડએન .390 બી |
|
રેટ કરેલ શક્તિ |
કેડબલ્યુ |
28.5 |
રેટેડ ગતિ |
r / મિનિટ |
2600 |