સ્ટોરીક 2 ટન એસવીએચ 70 સી વોક-બ hyક હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ રોડ રોલર ડીઝલ ડબલ-રોલર વાઇબ્રેશન ક compમ્પેક્ટ રોડ રોલર્સ વેચાણ માટે

પરિચય:

1.આ મશીન બ્રાન્ડ પાવર, બ્રાન્ડ-નામની ગુણવત્તાની ખાતરી, શ્રેષ્ઠ કામગીરી, સહેલાઇથી શરૂ થયેલ છે.

2.આ મશીન આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ-નામ હાઇડ્રોલિક વેરીએબલ પમ્પ અને ક્વોન્ટિટેટિવ ​​મેટર, સતત વેરિયેબલ, પસંદ થયેલ છે, તે પાછળ અને આગળ ચાલી શકે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ

વિડિઓ

વિશેષતા

1.આ મશીન બ્રાન્ડ પાવર, બ્રાન્ડ-નામની ગુણવત્તાની ખાતરી, શ્રેષ્ઠ કામગીરી, સહેલાઇથી શરૂ થયેલ છે.

2.આ મશીન આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ-નામ હાઇડ્રોલિક વેરીએબલ પમ્પ અને ક્વોન્ટિટેટિવ ​​મેટર, સતત વેરિયેબલ, પસંદ થયેલ છે, તે પાછળ અને આગળ ચાલી શકે છે.

3. તેમાં હાઇડ્રોલિક સ્ટીઅરિંગ, સ્ટીઅરિંગ લાઇટ અને લવચીક છે.

4.તે કોઈપણ સમયે ચાલી રહેલ મશીનને સંપૂર્ણ રીતે નિયંત્રિત કરવા માટે, નિયંત્રણ કાર્ય પૂર્ણ કર્યું છે.

5.તે મશીનની કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જાપાની બનાવટ એનએસક (સેઇકો) બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે.

6.તે વૈભવી બેઠકો, સરળ ગોઠવણ, આરામદાયક કાર્યથી સ્થાપિત થયેલ છે.

7.તેમાં સુવ્યવસ્થિત બોડી ડિઝાઇન, વધુ સુંદર અને ઉદાર છે.

8. મશીનની સપાટીનો સ્પ્રે દ્વારા ઉપચાર કરવામાં આવે છે.

9. ઉત્પાદન સીઇ પ્રમાણપત્ર પસાર કર્યું છે.

માનક રૂપરેખાંકન

વેરિયેબલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ પંપ અને ફિક્સ્ડ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મોટર

ટandન્ડમ વ walkingકિંગ ડ્રાઇવ

હાઇડ્રોલિક આર્ટિક્યુલેટેડ સ્ટીઅરિંગ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર કંપન સ્વિચ

દરેક ચક્ર બે બ્લેડથી સજ્જ છે

ગુરુત્વાકર્ષણ છંટકાવ સિસ્ટમ

એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવરની બેઠકો

પ્લાસ્ટિક પાણીની ટાંકી

નિયંત્રણ અને ચેતવણી સૂચકાંકો

વર્ક કાલઆલેખક

મેક્ચિકલ ટ્રાન્સમિશન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ

એન્ટિ-ટિલ્ટ પ્રોટેક્શન

પરિમાણ

સ્ટીલ વ્હીલ સ્પષ્ટીકરણો (પહોળાઈ * વ્યાસ)
ફ્રન્ટ વ્હીલ 700 * 560 મીમી
પાછળનુ પૈડુ 490 * 425 મીમી
પાવર 13.0 / 8.0hp
ચાલવાની ગતિ 0-4 કિમી / ક
ઠંડક પ્રણાલી હવા ઠંડક
ગ્રેડિબિલિટી 30%
ઉત્તેજિત બળ 29 કે.એન.
ડ્રાઇવ સિસ્ટમ હાઇડ્રોસ્ટેટિક ડ્રાઇવ ચેઇન ડ્રાઇવ
આવર્તન 75 હર્ટ્ઝ
કંપન સિસ્ટમ યાંત્રિક કંપન, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ
બળતણ ટાંકીનું પ્રમાણ 6.5 લ / 3.5 લ
પાણીની ટાંકી ક્ષમતા 18 લ
કદ 1850 * 860 * 1050 મીમી
કામ વજન 850 કિગ્રા

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

image3
image1

પ્રમાણપત્ર

WechatIMG1
图片3

  • અગાઉના:
  • આગળ: