Operatingપરેટિંગ વેઇટ સાથે શાંતુઇ 15.4ton ફેક્ટરી ડાયરેક્ટ વેચાણ મોટર ગ્રેડર એસજી 16-3
પાવર સિસ્ટમ
● તેમાં ડોંગફેંગ કમિન્સ 6 બીટીએએ 5.9-સી 160 ચાઇના -2 સુસંગત ઇનલાઇન, 4-સ્ટ્રોક, ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન, વોટર-કૂલ્ડ, અને ટર્બોચાર્જ્ડ અને ઇન્ટરકુલલ્ડ ડીઝલ એન્જિન છે, જેમાં કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, સ્થિર પ્રદર્શન અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને energyર્જા બચત છે.
Tor ઉચ્ચ ટોર્ક રિઝર્વ મશીનને ગંભીર કાર્યકારી સ્થિતિમાં સ્થિર શક્તિનું ઉત્પાદન કરવામાં અને તમારી કાર્યકારી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે
વાહન ચલાવવું / રાઇડિંગ પર્યાવરણ
Full સંપૂર્ણ વિઝ્યુઅલ ક્ષેત્રવાળી ઉચ્ચ-ગ્રેડની સંપૂર્ણ-સીલવાળી લક્ઝરી કેબ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા આંચકો શોષી લેતી બેઠક operatingપરેટિંગ આરામને મહત્તમ બનાવે છે.
ઓપરેટિંગ સલામતી અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરવા માટે કેબ અને મુખ્ય ફ્રેમ આંચકો શોષક દ્વારા જોડાયેલ છે
કાર્યકારી અનુકૂલનક્ષમતા
Forward 6 ફોરવર્ડ ગિયર્સ અને 3 રિવર્સ ગિયર્સ સાથે, ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિકલી કન્ટ્રોલ પાવર શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન, ટ્રાવેલિંગ અને operationપરેશન વચ્ચેની શ્રેષ્ઠ મેચની અનુભૂતિ માટે વર્કિંગ રોડ કન્ડિશનના આધારે શ્રેષ્ઠ ગિયર પસંદ કરી શકે છે.
સ્થિર અને વિશ્વસનીય ડ્રાઇવની બાંયધરી આપવા માટે, ઇન્ટિગ્રલ થ્રી સેગમેન્ટ ડ્રાઈવ એક્ષલ આયાતી નો-સ્પિન સ્વચાલિત મર્યાદિત સ્લિપ ડિફરન્સલ સાથે આંતરિક રીતે બનાવવામાં આવ્યું છે.
Balance બેલેન્સ બ 15ક્સ 15ભી દિશામાં 15 ° કોણીય સ્વિંગ માટે સક્ષમ છે અને હેવી-ડ્યૂટી રોલર ચેઇન ડ્રાઇવ મશીનની વધુ સારી ભૂપ્રદેશ અનુકૂલનક્ષમતાની બાંયધરી આપે છે. તે સ્થિર વીજ આઉટપુટ અને મજબૂત ડ્રાઇવ બળની વિશેષતા ધરાવતા, ખાસ રસ્તાની સ્થિતિ હેઠળ સામાન્ય કામગીરીને પહોંચી શકે છે
સંચાલન પ્રદર્શન
● તેમાં આવા પ્રકારના ઘરેલું મોટર ગ્રેડર્સમાં સૌથી વધુ ટ્રેક્શન બળ અને આવા પ્રકારનાં સ્થાનિક ઉત્પાદનોમાં સૌથી વધુ operatingપરેટિંગ કાર્યક્ષમતા દર્શાવવામાં આવી છે.
Prop માલિકીની તકનીકના બાહ્ય ગિયર વર્કિંગ ડિવાઇસમાં હાઇ ડ્રાઇવ ટોર્ક અને બાહ્ય બળ પ્રભાવ સામે મજબૂત પ્રતિકાર છે.
Larger મોટી કોણીય ગોઠવણ શ્રેણીના બ્લેડ (44 ° -91 °) સામગ્રી નિયંત્રણની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને મોટર ગ્રેડરની efficiencyપરેટિંગ કાર્યક્ષમતાને નોંધપાત્ર રીતે પ્રોત્સાહન આપે છે, ખાસ કરીને શુષ્ક સામગ્રી અને માટીના સંચાલન દરમિયાન.
2nd 2 જી ફોરવર્ડ ગિયરમાં સંપૂર્ણ લોડ સ્ક્રpingપિંગ ક્ષમતા સાથે, મોટર ગ્રેડર આવા પ્રકારના સ્થાનિક ઉત્પાદનોની તુલનામાં ઉત્પાદન ક્ષમતાને નોંધપાત્ર રીતે પ્રોત્સાહન આપી શકે છે.
External બાહ્ય બળ પ્રભાવ સામેના ઉચ્ચ પ્રતિકાર સાથે, operatingંચા ઓપરેટિંગ વોલ્યુમ અને ગંભીર ઓપરેટિંગ વાતાવરણની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે લિંક્સ પ્રકાર સ્વિંગ ફ્રેમ લાગુ પડે છે.
સરળ મુખ્ય
Potential હાઇડ્રોલિક પિન ખેંચાનાર સિલિન્ડર બધા સંભવિત સલામતી જોખમોને દૂર કરવા અને વપરાશકર્તાની કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે માત્ર એક ઓપરેટર દ્વારા સ્વિંગ ફ્રેમની કામગીરી પૂર્ણ કરી શકે છે.
Struct માળખાકીય ભાગો શાંતુઇ પરિપક્વ ઉત્પાદનોની ઉત્તમ ગુણવત્તાનો વારસો છે.
Protection ઇલેક્ટ્રિક હાર્નેસ શાખા માટે સીમલેસ લહેરિયું પાઈપો અને ડિકોસેન્ટરેટ્સ અપનાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ રક્ષણ ગ્રેડ છે.
Of મશીનની પાછળની બાજુએ સ્થાપિત જાળવણી-મુક્ત બેટરીમાં ઉચ્ચ શક્તિની સુવિધા છે.
Electric મુખ્ય ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇડ્રોલિક ભાગો આયાત કરેલા ઉત્પાદનોને અપનાવે છે, જેમાં સ્થિર અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તા અને અત્યંત ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા છે
ઉત્પાદન નામ | એસજી 16-3 |
પ્રદર્શન પરિમાણો | |
મશીનનું વજન (કિલો) | 15100 |
વ્હીલબેસ (મીમી) | 6260 |
વ્હીલ ચાલવું (મીમી) | 2155 |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | 430 |
ફ્રન્ટ વ્હીલ્સનું સ્ટીઅરિંગ એંગલ (°) | ± 45 |
સ્પષ્ટ સ્ટીઅરિંગ એંગલ (°) | . 25 |
મહત્તમ ટ્રેક્શન ફોર્સ (કેએન) | 79.3 (f = 0.75 |
વળાંક ત્રિજ્યા (મીમી) | 7,800 (ફ્રન્ટ વ્હીલની બાહ્ય બાજુ) |
મહત્તમ ગ્રેડબિલિટી (°) | 20 |
પાવડો બ્લેડની પહોળાઈ (મીમી) | 3660 |
પાવડો બ્લેડની ightંચાઈ (મીમી) | 635 |
બ્લેડ સ્લીવિંગ એંગલ (º) | 360 |
બ્લેડ કટીંગ એંગલ (º) | 37-83 |
બ્લેડની મહત્તમ ખોદવાની depthંડાઈ (મીમી) | 500 |
લંબાઈ (મીમી) | 8726 |
પહોળાઈ (મીમી) | 2600 |
Ighંચાઈ (મીમી) | 3400 |
એન્જિન | |
એન્જિન મોડેલ | 6BTAA5.9-C160 |
ઉત્સર્જન | ચાઇના -2 |
પ્રકાર | મિકેનિકલ ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન |
રેટેડ પાવર / રેટ કરેલ ગતિ (કેડબલ્યુ / આરપીએમ) | 118 કેડબલ્યુ / 2200 |
ડ્રાઇવ સિસ્ટમ | |
ટોર્ક કન્વર્ટર | સિંગલ-સ્ટેજ સિંગલ-ફેઝ થ્રી-એલિમેન્ટ |
ટ્રાન્સમિશન | કાઉન્ટરશાફ્ટ પાવર શિફ્ટ |
ગિયર્સ | છ આગળ અને ત્રણ ઉલટા |
ફોરવર્ડ ગિયર I (કિમી / કલાક) ની ગતિ | 5.4 |
ફોરવર્ડ ગિયર II (કિમી / કલાક) ની ગતિ | 8.4 |
ફોરવર્ડ ગિયર III (કિમી / કલાક) ની ગતિ | 13.4 |
ફોરવર્ડ ગિયર IV (કિમી / કલાક) ની ગતિ | 20.3 |
ફોરવર્ડ ગિયર વી (કિમી / કલાક) ની ગતિ | 29.8 |
ફોરવર્ડ ગિયર VI ની ઝડપ (કિમી / કલાક) | 39.6 |
રિવર્સ ગિયર I ની ઝડપ (કિમી / કલાક) | 5.4 |
રિવર્સ ગિયર II ની ઝડપ (કિમી / કલાક) | 13.4 |
રિવર્સ ગિયર III (કિમી / કલાક) ની ગતિ | 29.8 |
બ્રેક સિસ્ટમ | |
સર્વિસ બ્રેકનો પ્રકાર | હાઇડ્રોલિક બ્રેક |
પાર્કિંગ બ્રેક પ્રકાર | મિકેનિકલ બ્રેક |
બ્રેક ઓઇલ પ્રેશર (એમપીએ) | 10 |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | |
વર્કિંગ પંપ | સતત ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ગિયર પંપ, 28 એમએલ / આર પર પ્રવાહ સાથે |
Valપરેટિંગ વાલ્વ | ઇન્ટિગ્રલ મલ્ટિ-વે વાલ્વ |
સલામતી વાલ્વનું દબાણ સેટિંગ (એમપીએ) | 16 |
સલામતી વાલ્વનું દબાણ સેટિંગ (એમપીએ) | 12.5 |
બળતણ / તેલ / પ્રવાહી ભરવાનું | |
બળતણ ટાંકી (એલ) | 340 |
વર્કિંગ હાઇડ્રોલિક ઇંધણ ટાંકી (એલ) | 110 |
ટ્રાન્સમિશન (એલ) | 28 |
ડ્રાઇવ એક્સેલ (એલ) | 25 |
બેલેન્સ બ (ક્સ (એલ) | 2 એક્સ 38 |