શાંતુઇ 37ton 220 એચપી બુલડોઝર શ્રેષ્ઠ કિંમત એસડી 32
સ્થાપિત WP12 / QSNT-C345 ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત એન્જિન ચાઇના-III નોન-રોડ મશીનરી ઉત્સર્જન નિયમનને અનુરૂપ છે, જેમાં મજબૂત શક્તિ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને energyર્જા બચત, અને ઓછી જાળવણી ખર્ચનું લક્ષણ છે.
રેટ કરેલ શક્તિ 257kW સુધી પહોંચે છે, જેમાં ઉચ્ચ ટોર્ક રિઝર્વ ગુણાંક છે.
એન્જિનના જીવનને અસરકારક રીતે લંબાવવા માટે રેડિયલી સીલ ઇનટેક સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવે છે.
વધુ વ્યાપક ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ઝોન અને ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવા માટે ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અને એન્જિનના વળાંક સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાતા હોય છે.
શાંતુઇની સ્વ-નિર્મિત ડ્રાઈવ સિસ્ટમમાં સ્થિર પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તા છે અને તે બજાર દ્વારા લાંબા સમયથી સાબિત થયું છે.
હેક્સાહેડ્રલ કેબ સુપર-વિશાળ આંતરિક જગ્યા અને વ્યાપક દ્રષ્ટિ પ્રદાન કરે છે અને ઉચ્ચ સલામતી અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરવા માટે ચોક્કસ જરૂરિયાતોના આધારે આરઓપીએસ / એફઓપીએસ સ્થાપિત કરી શકાય છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ હાથ અને પગના પ્રવેગક વધુ સચોટ અને આરામદાયક કામગીરીની બાંયધરી આપે છે.
હોશિયાર ડિસ્પ્લે અને કંટ્રોલ ટર્મિનલ અને એ / સી અને હીટિંગ સિસ્ટમ વધુ વિપુલ પ્રમાણમાં વ્યક્તિગત ડ્રાઇવિંગ / રાઇડિંગનો અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે અને તમને કોઈપણ સમયે સિસ્ટમની સ્થિતિ સમજવામાં સક્ષમ બનાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ ગુપ્ત માહિતી અને સુવિધા છે.
શાંતુઇની સ્થિર અને વિશ્વસનીય ચેસિસ સિસ્ટમ વિવિધ કામ કરતી પરિસ્થિતિઓમાં લાગુ પડે છે.
પ્રોડક્ટમાં લાંબી ગ્રાઉન્ડ લંબાઈ, ઉચ્ચ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ, સ્થિર ડ્રાઇવિંગ અને સારી ટ્રાફિકબિલિટી છે.
સીધા નમેલા બ્લેડ, સેમી-યુ બ્લેડ, એન્ગલ બ્લેડ, કોલસો બ્લેડ, રોક બ્લેડ, પર્યાવરણીય સ્વચ્છતા બ્લેડ, રિપર અને ટ્રેક્શન ફ્રેમ ઉચ્ચ કાર્યકારી અનુકૂલનક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવા માટે ચોક્કસ કાર્યકારી સ્થિતિના આધારે સ્થાપિત કરી શકાય છે. Safetyંચી સલામતી અને વિશ્વસનીયતા પ્રાપ્ત કરવા માટે રાત્રિના સમયે ઓપરેશન દરમિયાન સ્ટાન્ડર્ડ એલઇડી વર્કિંગ લેમ્પ્સ રોશની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
માળખાકીય ભાગોમાં શાંતુઇના પરિપક્વ ઉત્પાદનોની ઉત્તમ ગુણવત્તાનો વારસો છે;
ઇલેક્ટ્રિક હાર્નેસ, સંરક્ષણ માટે લહેરિયું પાઈપો અને શાખાઓ માટે ડિકોસેન્ટરેટ્સ અપનાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ રક્ષણ ગ્રેડ છે.
ખુલ્લેઆમ મોટા-અવકાશી સાઇડ હૂડ્સ સમારકામ અને જાળવણીને વધુ સરળ બનાવે છે.
મશીનરીના તમામ લુબ્રિકેટિંગ અને મેઇન્ટેનન્સ પોઇન્ટ્સને અનુકૂળ અને ઝડપી મુખ્ય માર્ગ પ્રાપ્ત કરવા માટે મશીન બોડીની બાહ્ય બાજુ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે.
પરિમાણ નામ |
SD32 (માનક સંસ્કરણ) |
SD32C (કોલસો સંસ્કરણ) |
SD32W (રોક સંસ્કરણ) |
SD32D (ડિઝર્ટ સંસ્કરણ) |
SD32R (પર્યાવરણીય સ્વચ્છતા સંસ્કરણ) |
પ્રદર્શન પરિમાણો |
|
|
|
|
|
Weightપરેટિંગ વજન (કિલોગ્રામ) |
40200 |
40500 |
40900 |
39500 |
37100 |
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (કેપીએ) |
97.7 |
98.4 |
99.4 |
96 |
90.2 |
એન્જિન |
|
|
|
|
|
એન્જિન મોડેલ |
ડબલ્યુપી 12 / ક્યુએસએનટી-સી 345 |
QSNT-C345 |
ડબલ્યુપી 12 / ક્યુએસએનટી-સી 345 |
QSNT-C345 |
QSNT-C345 |
રેટેડ પાવર / રેટ કરેલ ગતિ (કેડબલ્યુ / આરપીએમ) |
257 / 2000,258 / 2000 |
257/2000 |
258 / 2000,257 / 2000 |
257/2000 |
257/2000 |
એકંદરે પરિમાણો |
|
|
|
|
|
મશીનના એકંદર પરિમાણો (મી.મી.) |
8650 * 4130 * 3760 |
8650 * 4755 * 3760 |
8650 * 4130 * 3760 |
8650 * 4130 * 3760 |
8650 * 4332 * 3760 |
ડ્રાઇવિંગ પરફોર્મન્સ |
|
|
|
|
|
આગળની ગતિ (કિમી / કલાક) |
એફ 1: 0-3.6 એફ 2: 0-6.6 એફ 3: 0-11.5 |
એફ 1: 0-3.6 એફ 2: 0-6.6 એફ 3: 0-11.5 |
એફ 1: 0-3.6 એફ 2: 0-6.6 એફ 3: 0-11.5 |
એફ 1: 0-3.6 એફ 2: 0-6.6 એફ 3: 0-11.5 |
એફ 1: 0-3.6 એફ 2: 0-6.6 એફ 3: 0-11.5 |
Speedલટું ગતિ (કિમી / કલાક) |
આર 1: 0-4.4 આર 2: 0-7.8 આર 3: 0-13.5 |
આર 1: 0-4.4 આર 2: 0-7.8 આર 3: 0-13.5 |
આર 1: 0-4.4 આર 2: 0-7.8 આર 3: 0-13.5 |
આર 1: 0-4.4 આર 2: 0-7.8 આર 3: 0-13.5 |
આર 1: 0-4.4 આર 2: 0-7.8 આર 3: 0-13.5 |
ચેસીસ સિસ્ટમ |
|
|
|
|
|
ટ્રેકનું કેન્દ્ર અંતર (મીમી) |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
ટ્રેક જૂતાની પહોળાઈ (મીમી) |
560/610/660/710 |
560/610/660/710 |
560/610/660/710 |
560/610/660/710 |
560/610/660/710 |
ગ્રાઉન્ડ લંબાઈ (મીમી) |
3150 |
3150 |
3150 |
3150 |
3150 |
ટાંકીની ક્ષમતા |
|
|
|
|
|
બળતણ ટાંકી (એલ) |
640 |
640 |
640 |
640 |
640 |
વર્કિંગ ડિવાઇસ |
|
|
|
|
|
બ્લેડ પ્રકાર |
સીધા નમેલા બ્લેડ, એંગલ બ્લેડ અને અર્ધ-યુ બ્લેડ |
અર્ધ-યુ કોલસા બ્લેડ અને કોલસો યુ-બ્લેડ |
રોક સીધા નમેલા બ્લેડ, રોક એંગલ બ્લેડ અને રોક સેમી-યુ બ્લેડ |
સીધા નમેલા બ્લેડ, એંગલ બ્લેડ અને અર્ધ-યુ બ્લેડ |
સ્વચ્છતા બ્લેડ |
Igંડાઈ ખોદવી (મીમી) |
560/630/560 |
560 |
560/630/560 |
560/630/560 |
560 |
રિપર પ્રકાર |
સિંગલ-શhanંક થ્રી-શાંક |
સિંગલ-શhanંક થ્રી-શાંક |
સિંગલ-શhanંક થ્રી-શાંક |
સિંગલ-શhanંક થ્રી-શાંક |
- |
ફાડવાની depthંડાઈ (મીમી) |
1,250 (એકલા શંખ) અને 842 (થ્રી-શાંક) |
1,250 (એકલા શંખ) અને 842 (થ્રી-શાંક) |
1,250 (એકલા શંખ) અને 842 (થ્રી-શાંક) |
1,250 (એકલા શંખ) અને 842 (થ્રી-શાંક) |
- |