શાંતૂઇ 13.5ton અનુકૂળ ભાવ SE135 વેચાણ માટે ક્રોલર એક્સ્વેવેટર
તુલનાત્મક વસ્તુ | SE135 (માનક સંસ્કરણ) | SE135W (વેઇચાઇ એન્જિન સંસ્કરણ) |
એકંદરે પરિમાણો | ||
એકંદરે લંબાઈ (મીમી) | 7860 | 7860 |
જમીનની લંબાઈ (પરિવહન દરમિયાન) (મીમી) | 4320 | 4320 |
એકંદર heightંચાઇ (તેજીની ટોચ પર) (મીમી) | 2800 | 2800 |
એકંદરે પહોળાઈ (મીમી) | 2500 | 2500 |
એકંદરે heightંચાઇ (કેબની ટોચ પર) (મીમી) | 2855 | 2855 |
કાઉન્ટરવેઇટ (મીમી) ની ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 915 | 915 |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | 425 | 425 |
પૂંછડી વળાંક ત્રિજ્યા (મીમી) | 2380 | 2380 |
ટ્રેક લંબાઈ (મીમી) | 3645 | 3645 |
ટ્રેક ગેજ (મીમી) | 2000 | 2000 |
ટ્રેક પહોળાઈ (મીમી) | 2500 | 2500 |
પ્રમાણભૂત ટ્રેક જૂતાની પહોળાઈ (મીમી) | 500 | 500 |
ટર્નટેબલ પહોળાઈ (મીમી) | 2490 | 2490 |
સ્લીવિંગ સેન્ટરથી પૂંછડી (મીમી) સુધીનું અંતર | 2375 | 2375 |
કામ કરવાની શ્રેણી | ||
મહત્તમ ખોદવાની heightંચાઇ (મીમી) | 8495 | 8495 |
મહત્તમ ડમ્પિંગ heightંચાઇ (મીમી) | 6060 | 6060 |
મહત્તમ ખોદવાની depthંડાઈ (મીમી) | 5490 | 5490 |
મહત્તમ vertભી ખોદવાની depthંડાઈ (મીમી) | 4625 | 4625 |
મહત્તમ ડિગ અંતર (મીમી) | 8300 | 8300 |
જમીનના સ્તર પર મહત્તમ ખોદવાનું અંતર (મીમી) | 8175 | 8175 |
વર્કિંગ ડિવાઇસ લઘુત્તમ વળાંક ત્રિજ્યા (મીમી) | 2445 | 2445 |
બુલડોઝર બ્લેડની મહત્તમ લિફ્ટિંગ heightંચાઇ (મીમી) | - | - |
બુલડોઝર બ્લેડની મહત્તમ ખોદવાની depthંડાઈ (મીમી) | - | - |
એન્જિન | ||
મોડેલ | QSF3.8T (ચાઇના III) | WP4.1 (ચાઇના III) |
પ્રકાર | 4-સિલિન્ડર ઇનલાઇન અને પાણીથી ઠંડુ અને ટર્બોચાર્જ્ડ | ઇનલાઇન 4-સિલિન્ડર, હાઇ પ્રેશર સામાન્ય રેલ્વે અને પાણીથી ઠંડુ અને ટર્બોચાર્જ્ડ |
વિસ્થાપન (એલ) | 76.7676 | 76.7676 |
રેટેડ પાવર (કેડબલ્યુ / આરપીએમ) | 86/2200 | 92/2200 |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | ||
હાઇડ્રોલિક પંપનો પ્રકાર | વેરિયેબલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ડુપ્લેક્સ પ્લંજર પંપ | વેરિયેબલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ડુપ્લેક્સ પ્લંજર પંપ |
રેટેડ વર્કિંગ ફ્લો (એલ / મિનિટ) | 2x130 | 2x130 |
ડોલ | ||
ડોલ ક્ષમતા (m³) | 0.4 ~ 0.65 (0.55 | 0.4 ~ 0.65 (0.55 |
સ્વિંગ સિસ્ટમ | ||
મહત્તમ સ્વિંગ ગતિ (આર / મિનિટ) | 11.3 | 11.3 |
બ્રેકનો પ્રકાર | યાંત્રિક રીતે લાગુ અને દબાણ મુક્ત | યાંત્રિક રીતે લાગુ અને દબાણ મુક્ત |
ડિગિંગ ફોર્સ | ||
ડોલ હાથ ડિગિંગ ફોર્સ (કેએન) | 70 | 70 |
ડોલ ડિગિંગ ફોર્સ (કેએન) | 97 | 97 |
Weightપરેટિંગ વજન અને જમીનનું દબાણ | ||
Weightપરેટિંગ વજન (કિલો) | 13500 | 13500 |
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (કેપીએ) | 41.5 | 41.5 |
મુસાફરી સિસ્ટમ | ||
મુસાફરી મોટર | અક્ષીય ચલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ભૂસકો મોટર | અક્ષીય ચલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ભૂસકો મોટર |
મુસાફરીની ગતિ (કિમી / કલાક) | 3.25 / 5.2 | 25.૨25 / .3.. |
ટ્રેક્શન ફોર્સ (કેએન) | 118 | 118 |
ગ્રેડિબિલિટી | 70% (35 ° | 70% (35 ° |
ટાંકીની ક્ષમતા | ||
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા (એલ) | 220 | 245 |
ઠંડક પ્રણાલી (એલ) | 20 | 20 |
એન્જિન ઓઇલ ક્ષમતા (એલ) | 12 | 12 |
હાઇડ્રોલિક તેલની ટાંકી / સિસ્ટમ ક્ષમતા (એલ) | 177 / 205L | 177 / 205L |
હાઇ-એન્ડ સિસ્ટમ ગોઠવણી
વિશ્વનું અગ્રણી ઉચ્ચ અનુકૂલનક્ષમતા ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન.
વિશ્વની પ્રથમ-વર્ગની હાઇડ્રોલિક ગોઠવણીમાં ઉચ્ચ વર્કિંગ પ્રેશર અને લો પ્રેશર લોસ છે
ઉન્નત કાર્યકારી ઉપકરણ
માળખાકીય ભાગોની ડિઝાઇન વ્યાપક optimપ્ટિમાઇઝ છે અને ગંભીર ભારણ વહન સ્થાનોને કાર્યરત પરિસ્થિતિઓ સામે પ્રતિકાર કરવા માટે મજબુત બનાવવામાં આવે છે.
ડોલની ટકાઉપણું સુધારવા માટે બેસપ્લેટ્સ, સાઇડ પ્લેટો અને ડોલની મજબૂતીકરણની પ્લેટો ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનાવવામાં આવે છે.
બૂમ્સ, ડોલ હથિયારો અને વૈવિધ્યસભર સ્પષ્ટીકરણોની ડોલ વિવિધ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂળ થવા માટે સરળતાથી જોડાઈ શકે છે.
સ્પ્રોકેટ્સ, ઇડલર, ટ્રેક રોલરો, કેરિયર રોલોરો અને ટ્રેક્સ ચલાવો
30 વર્ષના આર એન્ડ ડી અને ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ, ઇડલર, ટ્રેક રોલોરો, કેરિયર રોલરો અને ટ્રેકના ઉત્પાદનના અનુભવો સાથે અને ઉદ્યોગની અગ્રણી તકનીકો સાથે, ખોદકામ કરનારાઓ માટે તે પ્રથમ પસંદગી છે.
પરિપક્વ અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ફોર્જિંગ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓ સ્થિર અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તાની બાંયધરી આપે છે
બુદ્ધિશાળી ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ અને શ્રેષ્ઠ શક્તિ નિયંત્રણ
બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા અને બળતણ વપરાશ ઘટાડવા માટે પાવર સિસ્ટમ અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વચ્ચેની શ્રેષ્ઠ મેચની અનુભૂતિ કરે છે.
મેન-મશીન મૈત્રીપૂર્ણ નવી પે generationીની બુદ્ધિશાળી ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ તમને તમારા મશીનની તમામ કાર્યકારી સ્થિતિમાં નિપુણતા પ્રાપ્ત કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.
પી (હેવી-લોડ), ઇ (આર્થિક), એ (ઓટોમેટિક) અને બી (બ્રેકિંગ હેમર) ના ચાર પ્રીસેટ વર્કિંગ મોડ્સ સરળ સ્વીચઓવર દર્શાવે છે
જગ્યા ધરાવતું અને આરામદાયક operatingપરેટિંગ વાતાવરણ
Operatorપરેટરની દ્રષ્ટિની થાકને ઘટાડવા માટે ઇંજેક્શન-મોલ્ડેડ આંતરિક ટ્રીમ ભાગોના રંગ એર્ગોનોમિક્સ મુજબ અસરકારક રીતે મેળ ખાતા હોય છે.
નિયંત્રણ ઉપકરણો મોટી જગ્યા, વ્યાપક દ્રષ્ટિ અને અનુકૂળ અને આરામદાયક કામગીરીની અનુભૂતિ માટે વ્યાજબી રીતે ગોઠવાય છે.
હાઇ-પાવર એ / સી સિસ્ટમ અને એર-ગાદીવાળી બેઠક આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ / રાઇડિંગની બાંયધરી આપે છે
ઝડપી અને અનુકૂળ મુખ્ય માર્ગ
બે સિલિન્ડરો દ્વારા સપોર્ટેડ, બેકગ્રાઉન્ડ-ઓપનિંગ એન્જિન હૂડમાં હેન્ડી ઓપનિંગ, મોટું ઓપનિંગ એંગલ અને સરળ મેઈન્ટનેન્સ છે.
ઇલેક્ટ્રિક ભાગો ચેકિંગ અને મુખ્ય માર્ગને સરળ બનાવવા માટે કેન્દ્રિય રીતે ગોઠવાયેલા છે.
શીતકનું ભરણ, એર ફિલ્ટર તત્વની ફેરબદલ, અને પાવર માસ્ટર સ્વીચ સરળતાથી સુલભ છે.
સમાંતર રેડિએટર અસરકારક રીતે ઓવરહિટીંગને ટાળે છે અને સફાઈને સરળ બનાવે છે.
ફ્યુઅલ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ, એન્જિન ઓઇલ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ અને પાયલોટ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ એ કેન્દ્રિય રીતે ગોઠવાયેલા છે જેથી તમામ મેઈન્ટેનન્સ અને રિપ્લેસમેન્ટ સમાન પદ પરથી પૂર્ણ થઈ શકે.
ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા બળતણ ફિલ્ટર તત્વમાં ઉચ્ચ પાણીની ક્ષમતા અને મજબૂત બળતણ અનુકૂલનશીલતા અને જોડાયેલ ઇલેક્ટ્રિક ડિલિવરી પંપ આપમેળે બળતણ રિફિલિંગ અને સરળ શરૂઆત આપે છે.
મશીનનું વૈકલ્પિક સાધનો
રિફ્યુઅલિંગ પમ્પ
કેબ ચેતવણી દીવો
કેબ છત દીવો
કેબ ઓવરહેડ રક્ષણાત્મક ચોખ્ખું
કેબ ફ્રન્ટ અપર રક્ષણાત્મક ચોખ્ખો
કેબ ફ્રન્ટ લોઅર રક્ષણાત્મક ચોખ્ખો
રબર ટ્રેક
સાંકડી ડોલ
વૈકલ્પિક જોડાણો
કોલું
રિપર
લાકડા પડાવી લેવું
હાઇડ્રોલિક ચેડા
પથ્થર પડાવી લેવું
ઝડપી ફેરફાર યુગ
હથોડી પાઇપલાઇન તોડવી