શાંતુઇ 1.8ton Se18u મીની એક્સ્વેવેટર ઉચ્ચ ગુણવત્તાની વેચાણ માટે
1 હાઇ-એન્ડ સિસ્ટમ ગોઠવણી
ઉચ્ચ શક્તિ, ઓછી બળતણ વપરાશ, અને શક્તિશાળી બળતણ અનુકૂલનક્ષમતાવાળા આયાતવાળા કુબોટા યુરો વી એંજીન. સંપૂર્ણ મશીન સુંવાળી કામગીરી અને ઝડપી પ્રતિસાદ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા
2 પેirmી અને ટકાઉ માળખાકીય ભાગો
ઉપલા ફ્રેમ મશીનની કંપન અને અવાજને અસરકારક રીતે ઘટાડતી વખતે ઉચ્ચ મક્કમતા અને ટકાઉપણુંની અનુભૂતિ માટે મોડલ વિશ્લેષણ તકનીકને અપનાવે છે.
માળખાકીય ભાગોની ડિઝાઇન વ્યાપક optimપ્ટિમાઇઝ છે અને ગંભીર ભારણ વહન સ્થાનોને કાર્યરત પરિસ્થિતિઓ સામે પ્રતિકાર કરવા માટે મજબુત બનાવવામાં આવે છે.
ડોલની ટકાઉપણું સુધારવા માટે બેસ પ્લેટ્સ, સાઇડ પ્લેટો અને ડોલની મજબૂતીકરણની પ્લેટો ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનાવવામાં આવે છે.
3 સ્ટ્રેન્ગ અનુકૂલનક્ષમતા
ખોદકામ કરનાર સાંકડી જગ્યામાં પ્રવેશી શકે છે, સ્ટ્રેચિંગ સ્ટેબેલ operationપરેશન જાળવી શકે છે. સ્લાઈડિંગ ટેલિસ્કોપિક ટ્રેક. સાંકડી જગ્યાની એક્સેલિબિલિટી અને સ્ટેબિલીટી, અને ટ્રેક બેન્ડવિડ્થ વિસ્તૃત થાય ત્યારે મજબૂત સ્ટ્રક્ચર ધ્રુજારીની ભાવના ઉત્પન્ન કરશે નહીં. સ્વીંગ બૂમની જરૂર નથી કન્સરક્શન સાઇટની પહોળાઈ ધ્યાનમાં લો હજી પણ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા જાળવી શકે છે
4 ખૂબ વિશ્વસનીય મુસાફરી ઉપકરણ
30 વર્ષના આર એન્ડ ડી અને ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ, ઇડલર, ટ્રેક રોલોરો, કેરિયર રોલરો અને ટ્રેકના ઉત્પાદનના અનુભવો સાથે અને ઉદ્યોગની ઉચ્ચતમ તકનીકીઓ સાથે, તે ખોદકામ કરનારાઓ માટે પ્રથમ પસંદગી છે.
પરિપક્વ અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ફોર્જિંગ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓ સ્થિર અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તાની બાંયધરી આપે છે.
7 ટી વર્ગ સાથે સમાન સ્પષ્ટીકરણના ટ્રેક રોલોરો ઉચ્ચ નિશ્ચિતતા અને ટકાઉપણું અને લાંબા જીવનની અનુભૂતિ માટે સ્થાપિત થયેલ છે
5 બુદ્ધિશાળી ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ
બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા અને બળતણ વપરાશ ઘટાડવા માટે પાવર સિસ્ટમ અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વચ્ચેની highંચી મેચને અનુભૂતિ કરે છે.
મેન-મશીન મૈત્રીપૂર્ણ નવી પે generationીની બુદ્ધિશાળી ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ તમને તમારા મશીનની તમામ કાર્યકારી સ્થિતિમાં નિપુણતા લાવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે
6 અનુકૂળ મુખ્ય
હાથમાં અને સલામત ઉદઘાટન, મોટી એન્જિન ડબ્બાની જગ્યા અને સરળ માર્ગદર્શિકાઓને સમજવા માટે લોકીંગ મિકેનિઝમ સાથે સંપૂર્ણ રીતે ખોલવા યોગ્ય એન્જિન હૂડ સ્થાપિત થયેલ છે.
મશીનનાં 7 વૈકલ્પિક સાધનો
કેબીન
કેબ ચેતવણી દીવો
કેબ છત દીવો
કેબ ઓવરહેડ રક્ષણાત્મક ચોખ્ખું
સ્ટીલ ટ્રેક
સાંકડી ડોલ
પહોળી ડોલ
8 વૈકલ્પિક જોડાણો
રિપર
રેક
ઝડપી ફેરફાર દંપતી
લાકડું પડાવનાર
તોડીને ધણ
ઓગr
તુલનાત્મક વસ્તુ | SE18U (હોમમેઇડ રૂપરેખાંકન સંસ્કરણ) |
એકંદરે પરિમાણો | |
એકંદરે લંબાઈ (મીમી) | 4082 |
જમીનની લંબાઈ (પરિવહન દરમિયાન) (મીમી) | 4082 |
એકંદરે પહોળાઈ (મીમી) | 1200 |
એકંદરે heightંચાઇ (કેબની ટોચ પર) (મીમી) | 2585 |
કાઉન્ટરવેઇટ (મીમી) ની ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 458 |
ટ્રેક લંબાઈ (મીમી) | 1650 |
ટ્રેક ગેજ (મીમી) | 1000 |
પ્રમાણભૂત ટ્રેક જૂતાની પહોળાઈ (મીમી) | 230 |
કામ કરવાની શ્રેણી | |
મહત્તમ ખોદવાની heightંચાઇ (મીમી) | 4075 |
મહત્તમ ડમ્પિંગ heightંચાઇ (મીમી) | 4023 |
મહત્તમ vertભી ખોદવાની depthંડાઈ (મીમી) | 2050 |
વર્કિંગ ડિવાઇસ લઘુત્તમ વળાંક ત્રિજ્યા (મીમી) | 2000 |
એન્જિન | |
મોડેલ | કુબોટા ડી 902 (ઇયુ સ્ટેજ-વી) |
પ્રકાર | 3 સિલિન્ડર અને પાણી ઠંડક |
વિસ્થાપન (એલ) | 1.813 |
રેટેડ પાવર (કેડબલ્યુ / આરપીએમ) | 15/2200 |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | |
હાઇડ્રોલિક પંપનો પ્રકાર | કૂદકા મારનાર પંપ |
રેટેડ વર્કિંગ ફ્લો (એલ / મિનિટ) | 40 |
ડોલ | |
ડોલ ક્ષમતા (મી. 鲁) | 0.035 |
સ્વિંગ સિસ્ટમ | |
ડિગિંગ ફોર્સ | |
ડોલ હાથ ડિગિંગ ફોર્સ (કેએન) | 12 |
ડોલ ડિગિંગ ફોર્સ (કેએન) | 15 |
Weightપરેટિંગ વજન અને જમીનનું દબાણ | |
Weightપરેટિંગ વજન (કિલો) | 1880 |
ગ્રાઉન્ડ પ્રેશર (કેપીએ) | 38 |
મુસાફરી સિસ્ટમ | |
મુસાફરી મોટર | કૂદકા મારનાર મોટર |
મુસાફરીની ગતિ (કિમી / કલાક) | 0 ~ 2.2 |
ગ્રેડિબિલિટી | 45% |
ટાંકીની ક્ષમતા | |
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા (એલ) | 20 |
એન્જિન ઓઇલ ક્ષમતા (એલ) | 5 |
હાઇડ્રોલિક તેલની ટાંકી / સિસ્ટમ ક્ષમતા (એલ) | 30 |